特急しらさぎと特急サンダーバードの違いや特徴まとめ

特急しらさぎと特急サンダーバードは、名古屋・大阪〜敦賀間を走行する特急列車です。

どちらも敦賀駅が終点になっていますが、それぞれ運行区間や車両の見た目などが異なりますよ。

このページでは、特急しらさぎと特急サンダーバードの違いや特徴についてまとめてみました。

目次

特急しらさぎと特急サンダーバードの違いを比較

特急しらさぎと特急サンダーバードの違いを比較してみました。

特徴特急しらさぎ特急サンダーバード
敦賀駅までの所要時間約1時間40分約1時間20分
車両681系・683系681系・683系
編成6両編成・9両編成9両編成・12両編成
自由席××
指定席
グリーン車
特急しらさぎと特急サンダーバードの違い一覧表

実は使われている車両が同じですが、見た目が少し異なりますよ。

どちらも自由席はなく、全席指定席になっています。

特急しらさぎの特徴

特急しらさぎの車両は青とオレンジのラインが目印

特急しらさぎ

特急しらさぎは、車両の側面に青とオレンジのラインが入っています。

JR東海のイメージカラーが入っているのが印象的ですよ。

主に、681系の車両が使用されています。

運行区間は名古屋〜敦賀

特急しらさぎの停車駅は以下の通り。

名古屋駅から敦賀駅までの所要時間は、約1時間40分です。
料金は片道4,700円かかりますよ。

全席指定席になっていて、グリーン車も用意されています。

特急サンダーバードの特徴

特急サンダーバードの車両は青のライン入り

特急サンダーバード

特急サンダーバードは、車両の側面に青のラインが入っています。

ラインは青一色だけなので、特急しらさぎと見分けやすいですよ。

主に、683系の車両が使われています。

運行区間は大阪〜敦賀

特急サンダーバードの停車駅は以下の通り。

大阪駅から敦賀駅までの所要時間は、約1時間20分です。
料金は片道4,700円かかります。

指定席とグリーン車があるので、席を予約してから乗車しましょう。

特急しらさぎと特急サンダーバードの乗り心地はほとんど変わりませんが、681系はシートが柔らかめで683系はシートが硬めになっています。

特急しらさぎ

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この記事を書いた人

電車旅が好きです。新幹線の中で食べる駅弁はもっと好きです。よく使うのは北陸新幹線、推しは東北新幹線。

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